詳細情報 |
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エンジンのブランド: | Cummins 6BT5.9 | 操作重量: | 11200kg |
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最高の登攀能力: | 20% | 前方速度: | 42km/h |
逆の速度: | 30km/h | 働く油圧圧力: | 16MPa |
タイヤ: | 13.00-24 | 次元(l*w*h): | 8015×2380×3050mm |
ハイライト: | XCMG GR135,11200kgモーター グレーダー機械,135hpモーター グレーダー機械 |
製品の説明
後部リッパー11200kgの作動の重量が付いているXCMG 135hp GR135モーター グレーダー機械
GR135モーター グレーダーは水平になる、溝を堀る、斜面の擦れる、整地する、scarification、ハイウェーのような大きい区域のために除雪、等空港、農地地面のために主に使用される。それは国防の構造、鉱山の構造、都市および田園道路工事および水保護の構造、農地の改善のための等必要な建設機械である。
利点およびハイライト
1. GR135はDongfengのcummins 6BT5.9-C130- IIのターボチャージのディーゼル機関、大きい出力トルクおよび力の予備のcoeficientおよび低い石油消費を採用する。
2.トルク コンバータに大きいトルク係数、広い高性能区域がある。それにエンジンを搭載するよい組合せの働きの特徴がある。transmis-のsion箱は6つの前方ギヤ、3つの後方ギヤを、中立開始の保護機能と、電気流体式、適用範囲が広い操作、影響、適度な速度の比率の配分のない転位によって制御されるギヤ転位満たすさまざまな働く条件の条件を備えている。
3。後車軸は付着の能力の完全な使用を促す4つの車輪の均一負荷を保障するために釣り合った懸濁液を採用する。後車軸のメイン ドライブは「非回転」の自動閉鎖差動が装備されている。
4。フロント・アクスルは車軸を操縦している。車軸は左右に振れることができる。前部ステアリングに加えて、それはまた更に回転半径を減らすことができる連結されたフレームを使用する。
5。フードは機能、両開きドアがリバーシブルの双方を引っくり返すためによくと形づく構造部分、高める保全性をである。
技術仕様
項目
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GR135
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基本的な変数
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エンジン モデル
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6BT5.9-C130-Ⅱ
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評価される力/速度
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97 (2200r/min)
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全体寸法(標準)
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8015X2380X3050
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総重量(標準)
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11000kg
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タイヤの指定
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13.00-24
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最低地上高(フロント・アクスル)
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515mm
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踏面
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2020mm
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前部および後車軸のスペース
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5780のmm
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パフォーマンス パラメータ
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前方速度
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5,8,13,20,30,42km/h
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逆の速度
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5,13,30km/h
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牽引した努力f=0.75
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61.3kN
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最高の登攀能力
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20%
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タイヤのインフレーション圧力
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300kPa
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働きシステム圧力
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16MPa
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伝達圧力
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1.3-1.8Mpa
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働く変数
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前輪の最高のステアリング角度
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±49°
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前輪の最高の傾いた角度
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±17°
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フロント・アクスルの最高の振動の角度
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±15°
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平衡箱の最高の振動の角度
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±16°
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フレームの最高のステアリング角度
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±27°
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最低の回転半径
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6.6m
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スクレープのナイフ
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最高の上昇の高さ
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410mm
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最高の切込み歯丈
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515mm
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最高の傾き角度
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90°
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切削角
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54°-90°
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回転の角度
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360°
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長さ及びコードの高さ
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3660x610mm
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オイルの詰物量
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冷却剤
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50L
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燃料タンク
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280L
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エンジン
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18L
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伝達
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26L
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油圧オイル
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96L
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ドライブ車軸
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28L
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バランスをとる箱
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46のL
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プロダクト ショー
任意付属品
*frontのdozer
*rearリッパー
船積み
1つの40ftの容器は1単位に荷を積むことができる
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